 |
|
|
|
|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| تطبيق: | وإذ تضع محرك | بحجم: | اساسي |
|---|---|---|---|
| اساسي: | DIN1494 | مواد: | الصلب + CuSn6Ni9 |
| نوع: | نوع X | فنيّ: | ملفوفة برونزية |
| تسليط الضوء: | جلبة ثنائية المعدن,شجيرات تحمل ثنائية المعدن |
||
Bimetal Bearing Bushes INW-3S، Bimetal Bushing with تفاقم الشريط PTFE
يتكون TYB3S من غلاف شبكي من الفولاذ المقاوم للصدأ مغلف بشريط PTFE مركب. يتيح هذا الهيكل المادي للسلع النهائية الحصول على مزيد من الإضاءة. الفولاذ المقاوم للصدأ يوفر مقاومة جيدة للتآكل. يستخدم على نطاق واسع في الصناعات الكيميائية مثل الصمامات الكيميائية والصناعات الطبية والصناعات الغذائية وغيرها.
| ماكس. حمل | ثابتة | 80N / مم 2 |
|---|---|---|
| ديناميكي | 40N / مم 2 | |
| ماكس. سرعة | جاف | 1M / ثانية |
| نفط | > 1 م / ث | |
| مؤقت. حد | -190 ℃ ∼ + 260 ℃ | |
| معامل الاحتكاك | 0.03 ∼ 0.20 | |
INW-3s يمكن تشكيل الطبقة الانزلاقية بأخاديد التشحيم و / أو مع المسافات البادئة للشحوم
مقاومة التآكل جيدة جدا
الصلب + CuSn6Ni9
INW-200 عبارة عن مادة محامل مبطنة بالسبائك البرونزية المدعومة من الفولاذ ، ويمكن إنتاج سطح العمل من أخدود الزيت إذا طلب الأمر مما يمكن من تحسين نظام إعطاء الزيت. مقارنة مع الشجيرات الفولاذية التقليدية ، يوفر هذا الهيكل المواد ذات احتكاك أقل ومقاومة تآكل ممتازة ودرجة حرارة أعلى. يمكن أن تتحمل الخ. الآن تم نجاح المحامل في صناعات العفن والعفن عالية السرعة.
| تاي القياسية | صلب | CU | ماكس. تحميل ثابت | ماكس. تحميل الديناميكي | ماكس. سرعة | ماكس. PV | معامل الاحتكاك | مؤقت. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TY450 | ≥45hrc | ≥80hb | 50N / MM2 | 30N / MM2 | 2M / S | 1.8n / MM2 * م / ث | 0.03 ~ 0.20 + | -50 ~ + 250 |
INW-200 عبارة عن مادة محامل مبطنة بالسبائك البرونزية المدعومة من الفولاذ ، ويمكن إنتاج سطح العمل من أخدود الزيت إذا طلب الأمر مما يمكن من تحسين نظام إعطاء الزيت. مقارنة مع الشجيرات الفولاذية التقليدية ، يوفر هذا الهيكل المواد ذات احتكاك أقل ومقاومة تآكل ممتازة ودرجة حرارة أعلى. يمكن أن تتحمل الخ. الآن تم نجاح المحامل في صناعات العفن والعفن عالية السرعة.
| ماكس. حمل | ثابتة | 250N / مم 2 |
|---|---|---|
| ديناميكي | 100N / مم 2 | |
| ماكس. سرعة | جاف | 0.5 م / ث |
| نفط | 1.0 م / ث | |
| ماكس. PV | 3.25 ن / مم 2 * م / ث | |
| صلابة | HB> 210 | |
| مؤقت. | -100 ℃ ∼ +300 ℃ | |
| معامل الاحتكاك | 0.03 ∼ 0.20 | |
| توصيل حراري | 60W (م * ك) -1 | |
| معامل التمدد الحراري | 19 * 10 -6 ك -1 | |
| منطقه تخفيف سرعه | 150 ن / مم 2 | |
| د | د | محور العجلة H8 | الإسكان تجويف | المثبتة تحمل د | سمك الحائط | نفط الفجوة | F1 | F2 | L 0-0.40 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| دقيقة. | ماكس. | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | ||||||||
| 10 | 12 | 10-0،022 | 12 + 0.018 | +0.148 +0.010 | 0.995 | 0.935 | 4 | 0.5 | 0.3 | 1010 | 1015 | 1020 | |||||
| 12 | 14 | 12-0،027 | 14 + 0.018 | 1210 | 1215 | 1220 | |||||||||||
| 14 | 16 | 14-0،027 | 16 + 0.018 | 1410 | 1415 | 1420 | |||||||||||
| 15 | 17 | 15-0،027 | 17 + 0.018 | 1510 | 1515 | 1520 | |||||||||||
| 16 | 18 | 16-0،027 | 18 + 0.018 | 0.8 | 0.4 | 1610 | 1615 | 1620 | |||||||||
| 18 | 20 | 18-0،027 | 20 + 0.021 | +0.151 +0.010 | 1810 | 1815 | 1820 | 1825 | |||||||||
| 20 | 23 | 20-0،033 | 23 + 0.021 | +0.181 +0.020 | 1.490 | 1.430 | 2010 | 2015 | 2020 | 2025 | |||||||
| 22 | 25 | 22-0،033 | 25 + 0.021 | 6 | 2210 | 2215 | 2220 | 2225 | |||||||||
| 24 | 27 | 24-0،033 | 27 + 0.021 | 1.0 | 0.5 | 2410 | 2415 | 2420 | 2425 | 2430 | |||||||
| 25 | 28 | 25-0،033 | 28 + 0.021 | 2515 | 2520 | 2525 | 2530 | ||||||||||
| 26 | 30 | 26-0،033 | 30 + 0.021 | +0.205 +0.030 | 1.980 | 1.920 | 2615 | 2620 | 2625 | 2630 | |||||||
| 28 | 32 | 28-0،033 | 32 + 0.025 | 2815 | 2820 | 2825 | 2830 | 2840 | |||||||||
| 30 | 34 | 30-0،033 | 34 + 0.025 | 1.2 | 0.6 | 3015 | 3020 | 3025 | 3030 | 3040 | |||||||
| 32 | 36 | 32-0،039 | 36 + 0.025 | 3215 | 3220 | 3225 | 3230 | 3240 | |||||||||
| 35 | 39 | 35-0،039 | 39 + 0.025 | 3520 | 3525 | 3530 | 3540 | 3550 | |||||||||
| 38 | 42 | 38-0،039 | 42 + 0.025 | 8 | 3820 | 3825 | 3830 | 3840 | 3850 | ||||||||
| 40 | 44 | 40-0،039 | 44 + 0.025 | 4020 | 4025 | 4030 | 4040 | 4050 | |||||||||
اتصل شخص: bearing
